日前，乘聯會公布了2月份最新銷量數據，據悉2月份全國狹義乘用車批發銷量120.8萬輛，同比下降16.9%。其中2月轎車批發銷量58.5萬輛，同比下降13.3%；1-2月，轎車累計批發銷量158.6萬輛，同比下降13.5%。相比SUV和MPV市場來說，轎車市場相對走勢較好。

從銷量排名前十的車型來看，有半數車型實現了同比正增長，并且增幅超過了20%。其中大眾新朗逸再度以出色的成績奪得了轎車銷量第一的位置，同比增幅超過了30%，而軒逸繼續保持在第二的位置，銷量比新朗逸少了1萬輛左右。而新英朗在2月份同樣表現不錯，同比增幅超過了20%，位居銷量榜的第三位。而捷達和卡羅拉分列銷量榜的第四和第五位。值得關注的是在2月份有兩款中國品牌車型進入前十，分別為第六位的吉利帝豪以及第九位的榮威i5。此外本田思域在2月份同樣實現同比大幅上漲，位居銷量榜的第十位。下面來看看各車型的具體表現情況。

NO.1大眾新朗逸

2月份銷量：33900輛，同比增長33.2%

在2月份新朗逸繼續保持了強勢的表現，同比增長了33.2%，銷量再度超過3萬輛大關，穩坐轎車銷量榜第一的位置。雖然說在去年新朗逸丟掉了轎車銷量榜首的位置，不過從今年開年的表現來看，其銷量趨勢呈現相當好的態勢。而這跟其采用全新MQB平臺以及強大的品牌力支持不無關系。

NO.2日產軒逸

2月份銷量：23553輛，同比增長36.4%

日產軒逸在2月份的成績同樣不過，其銷量同比增長了36.4%，達到23553輛，不過相比第一名的新朗逸依然差了1萬輛左右。值得關注的是，軒逸也將在今年迎來全新換代車型，新車不僅在外觀上采用與新天籟相似的Vmotion 2.0概念車設計語言，同時在動力系統上也有望得到升級，而未來新車的上市勢必將帶動其銷量的整體提升。

NO.3別克新英朗

2月份銷量：22756輛，同比增長21.7%

新英朗在2月份的銷量達到了22756輛，同比去年增長了21.7%，位列轎車銷量榜的第三位。在去年遭遇嚴重下滑的新英朗，如今其銷量逐漸回到了正常的軌道上來。主要原因為三缸動力逐漸被消費者接受，同時終端接近4萬元的降價促銷也大大提升了新英朗的吸引力。

NO.4大眾捷達

2月份銷量：19192輛，同比增長24.5%

捷達在2月份的表現同樣十分搶眼，其銷量達到了19192輛，同比增長了24.5%。值得關注的是，在2月底捷達品牌正式獨立，未來捷達品牌將針對中國市場推出更具性價比的轎車和SUV車型，未來新車的表現值得我們持續關注。

NO.5豐田卡羅拉

卡羅拉并沒有延續1月份的良好表現，在2月份其銷量僅為19191輛，同比下滑了12.6%，與捷達只差了1輛屈居第五位。值得關注的是，在今年卡羅拉也將迎來全新換代車型，同時卡羅拉雙擎E 也已經正式上市，新車的到來有望助力其獲得更好的市場表現。

NO.6吉利新帝豪

2月份銷量：16292輛，同比下降9.1%

吉利新帝豪在2月份的銷量達到16292輛，同比下降了9.1%，再度進入了銷量前十的行列，而整體來看這個成績在當前的轎車市場也算是不錯的了。目前來看在中國品牌轎車市場，新帝豪已經成為了一個“標志性”車型，它的成功也帶動了其他中國品牌繼續發力轎車市場。

NO.7大眾速騰

2月份銷量：15748輛，同比下降5.2%

速騰在2月份的銷量為15748輛，同比下降了5.2%。不過要知道，在3月份速騰將迎來全新換代的車型，整體沿用了海外版Jetta的設計風格，同時在內飾以及車身尺寸上也進行了升級。而新車的到來，有望使其繼續保持在A 級轎車市場的優勢。

NO.8大眾新寶來

2月份銷量：15243輛，同比下降14.2%

新寶來在2月份的銷量為15243輛，同比下降了14.2%。在2月份，一汽-大眾也針對汽車下鄉推出了相關政策，其中新寶來也是參與活動的車型。不過從具體的市場表現來看，該活動并沒有帶來明顯的銷量提升。

NO.9榮威i5

2月份銷量：15219輛

榮威i5在2月份的表現相當出色，其銷量達到了15219輛，再度進入了銷量前十的行列。自榮威i5去年上市以來，其市場銷量持續得到提升。而這款車型之所以能夠受到消費者的喜愛，跟其出色的顏值以及較高的性價比不無關系。

NO.10本田思域

2月份銷量：13975輛，同比增長35.2%

本田思域在2月份的銷量為13975輛，同比增長了35.2%，跟1月份相同繼續排名銷量第十的名次。隨著“機油門”事件的淡去，以及終端優惠的加入，本田思域的銷量已經回到了正常的軌道上來。